Was ist DPF?
Was ist DPF?
DPF (Dieselpartikelfilter): kurz gesagt, dieser Dieselpartikelfilter, der Teil der Abgasanlage ist, deckt nur Dieselautos ab. Dieser Teil, der nach dem Turbo kommt, ist verpflichtet, die im Auspuff enthaltenen Rußpartikel zu filtern. Der Dieselpartikelfilter kann je nach Fahrzeugnutzung variieren. Wenn wir das Fahrzeug bei mittleren Drehzahlen verwenden, wird die Lebensdauer des DPF länger gehalten, während dies bei niedrigen Drehzahlen anders ist. Da sich der DPF also schneller füllt, wird der Filter mit den Ruß, die sich darin ansammeln, dysfunktional.
Was passiert, wenn der DPF voll ist?
Wenn der Dieselpartikelfilter weniger Gas abgibt, als er sollte, wenn er voll ist, wird das ein Problem für die motorgesundheit sein. Es wird sogar gesagt, dass in diesem Fall das Auto in Brand geraten könnte. Auch wenn es keine so großen Probleme zeigt, ist es riskant, den Dieselpartikelfilter zu verstopfen. Es kann auch zu Atemwegserkrankungen führen. Dies geschieht, indem die Abgasemissionen ungefiltert und die Partikel vom Menschen eingeatmet werden. Es schadet der motorischen Gesundheit genauso wie der menschlichen Gesundheit.
Wie erkennt man DPF Fehler?
-Mit steigendem Kraftstoffverbrauch,
-Wenn die Zugkraft zu stark sinkt,
-Wenn Sie auf Probleme stoßen, wie Das Leuchten der Fehlerlampe im Anzeigefeld, können wir annehmen, dass der DPF Betrieb defekt ist.
Wie wird DPF Gereinigt?
Dieser DPF, dessen Struktur wie Waben aussieht, muss nach dem Filtern der Partikel verbrannt werden. Nach der Verbrennung wird der Filter gereinigt. Für diesen Verbrennungsprozess muss die Temperatur sehr hoch sein, was bedeutet, dass die Temperatur 600-700 Grad erreichen kann, damit die Partikel Brennen und innen sauber bleiben können.